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易到上季度培训20万司机深耕用户体验再升

2019年05月15日 栏目:育儿

地毯式培训20万司机,易到布局约车司机3.0时代之争据易到官方数据显示,自2016年10月份正式启动以来,易到通过young车升级培训、

地毯式培训20万司机,易到布局约车司机3.0时代之争

据易到官方数据显示,自2016年10月份正式启动以来,易到通过young车升级培训、常规培训、差评司机回炉,和星车主培训等方式,仅上季度就已在全国培训司机20万人次。

多方了解发现,启动了星车主机制等多项招牌举措的易到暗自用功,早就开启了提升司机素质和服务质量的地毯式司机培训机制。

第三方数据机构易观发布的中国移动出行行业2016年第四季度数据显示,移动出行活跃用户整体保持上涨,平台流量和入口价值仍在增加。其中,易到整体活跃用户数涨至838.06万,较第3季度增长了超33%。

分析称,易到2016年第4季度活跃用户能保持较大增长,是因为其自在第4季度仍保持行业力度的充值返现活动,在高素质司机、高素质乘客、高品质车辆之外再添加低价格的品牌特色,始终成为了出行行业性价比的平台。

据易到相关负责人介绍,这1时期,也是司机端车主快速增长期,有大量其他平台的司机转移至易到。为了保证这些新司机尽快适应易到服务机制,为乘客提供高品质的服务,易到启动了此次全国范围内的集中式培训,包括young车升级培训、常规培训、差评司机回炉,和星车主培训等。

其中,常规培训主要是指在车主注册准入初期,针对所有准入车主的培训,据了解,该举措因每一个城市的服务标准和要求不同,培训标准也各异,比如深港专线以及珠澳专线,相对把关和培训机制更为严格和高标准。

差评司机回炉培训主要是针对服务进程中产生差评的车主,进行具体针对性培训。据了解,由于易到自成立之初就定位中高端服务,司机口碑向来不错,但也因为一些服务问题产生差评的司机通常会被召回重新培训,直至培训合格。

另外还包括经验交流会。据车主端一位负责人介绍,这也是受车主欢迎的方式。有经验的司机到场分享抢单经历等等。不少车主也反映这类交流会往往收获颇多。

值得一提的是星车主培训机制。据了解,星车主机制以更安全(safety)、更可靠(trusty)、更专业(ACE)、更被尊重(respected)为标准,要求司机除了标准化的服务以外,可以为乘客提供更多个性化、人性化的服务。据相关负责人介绍,作为高维度培训板块,其中包括培训英文等,而且,该举措还引领了约车行业服务新标准。

深耕高品质服务的易到,具有大批忠诚的高端用户群体,与新政高品质定位、差异化经营约车高度契合。在约车下半场体验之争中,易到坚持以深耕服务体验为主方向,其高品质服务、差异化战略的优势也日益凸显。

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